Balikpapan | Menteri Koordinator Bidang Hilirisasi dan Transisi Energi Bahlil Lahadalia menyampaikan bahwa proyek Refinery Development Master Plan (RDMP) Kilang Pertamina Balikpapan telah mencapai 99 persen. Capaian tersebut menempatkan proyek pengembangan kilang ini pada tahap akhir sebelum seluruh pekerjaan dinyatakan selesai. Menurut Bahlil, secara umum pekerjaan di fasilitas tersebut pada dasarnya telah rampung, sementara kegiatan yang masih berjalan berfokus pada penyesuaian teknis dalam skala minor.
Keterangan itu disampaikan Bahlil saat berada di Kilang Pertamina Balikpapan, Kalimantan Timur, pada Jumat, 23 Oktober 2026. Angka 99 persen menggambarkan bahwa sebagian besar lingkup proyek telah diselesaikan, meski masih terdapat sejumlah hal yang perlu dituntaskan sebelum keseluruhan pekerjaan benar-benar selesai. Penyesuaian teknis menjadi bagian dari tahap penyelesaian tersebut, agar fasilitas dan sistem yang dikembangkan dapat berjalan sesuai kebutuhan operasional kilang.
RDMP Balikpapan merupakan proyek pengembangan kilang yang menjadi perhatian dalam upaya memperkuat kapasitas pengolahan minyak di dalam negeri. Dengan progres yang mendekati penyelesaian, proyek ini memasuki fase penting untuk memastikan pekerjaan tersisa ditangani secara cermat. Pernyataan bahwa pekerjaan pada dasarnya sudah rampung memberikan gambaran mengenai tingkat kemajuan proyek, sekaligus menegaskan bahwa tahap akhir masih memerlukan pemeriksaan dan penyelarasan teknis.
Bahlil tidak menyebutkan dalam keterangan tersebut bahwa seluruh penyesuaian telah selesai; yang disampaikan adalah pekerjaan proyek secara keseluruhan pada dasarnya telah tuntas, dengan beberapa penyesuaian teknis minor yang masih berlangsung. Karena itu, capaian 99 persen perlu dipahami sebagai progres proyek, bukan pernyataan bahwa setiap tahapan telah ditutup sepenuhnya. Penyelesaian sisa pekerjaan akan menjadi penanda penting menuju rampungnya pengembangan Kilang Pertamina Balikpapan. Perkembangan ini juga relevan bagi pembahasan mengenai pasokan BBM nasional dan dukungan produksi domestik, meskipun informasi mengenai dampak operasional lanjutan tidak dirinci dalam keterangan tersebut.
Proyek pengembangan Kilang Balikpapan merupakan proyek strategis nasional dengan nilai investasi sekitar US$7,4 miliar, atau setara kurang lebih Rp126 triliun. Skala pendanaan tersebut menempatkannya sebagai salah satu investasi terbesar yang dilakukan badan usaha milik negara di satu lokasi. Besarnya investasi mencerminkan kompleksitas pekerjaan, kebutuhan teknologi, serta pentingnya fasilitas ini bagi sistem energi nasional. Proyek mencakup peningkatan kapasitas dan modernisasi kilang agar pengolahan minyak dapat berlangsung lebih efisien, sekaligus menghasilkan produk dengan standar yang sesuai kebutuhan pasar. Karena itu, penyelesaian proyek tidak hanya dinilai dari pembangunan fisik, tetapi juga dari kesiapan operasional dan keandalan fasilitas dalam jangka panjang.
Setelah beroperasi penuh, Kilang Balikpapan ditargetkan mampu memasok sekitar 22 hingga 25 persen dari kebutuhan bahan bakar minyak (BBM) nasional. Target tersebut menjadikan kilang ini salah satu penopang penting produksi domestik, terutama ketika permintaan energi terus berkembang. Pasokan dari dalam negeri dapat membantu memperkuat ketersediaan BBM di berbagai wilayah dan mendukung kesinambungan distribusi. Namun, besaran kontribusi aktual akan bergantung pada kapasitas operasi, ketersediaan bahan baku, serta kelancaran proses produksi dan penyaluran. Pengoperasian yang stabil menjadi kunci agar kemampuan kilang dapat diterjemahkan menjadi pasokan nyata bagi masyarakat dan sektor ekonomi.
Peningkatan produksi domestik juga berkaitan dengan upaya mengurangi ketergantungan Indonesia terhadap impor BBM. Dengan lebih banyak produk diolah dan dipasok dari dalam negeri, kebutuhan impor dapat ditekan, meskipun pemenuhannya tetap dipengaruhi jenis produk, kondisi pasar, dan kebutuhan nasional. Penguatan kilang merupakan bagian dari langkah membangun ketahanan energi, menjaga kontinuitas pasokan, serta mengurangi paparan terhadap perubahan harga dan gangguan rantai pasok global. Arah tersebut sejalan dengan program Asta Cita Presiden Prabowo Subianto, khususnya agenda memperkuat kemandirian dan keamanan energi. Dalam konteks itu, investasi Kilang Balikpapan diharapkan memberi manfaat jangka panjang: mendukung pasokan energi yang lebih andal, memperbesar peran produksi nasional, dan memperkuat fondasi bagi pemenuhan kebutuhan BBM Indonesia.
Bahlil menyampaikan bahwa ketersediaan bahan bakar minyak nasional berada dalam kondisi aman berdasarkan tingkat stok yang tersedia. Untuk Pertalite, persediaan rata-rata disebut cukup untuk memenuhi kebutuhan selama 16–18 hari. Angka tersebut menggambarkan kondisi stok yang disampaikan saat itu, dan menjadi salah satu ukuran yang digunakan untuk menjelaskan ketersediaan BBM di dalam negeri. Keterangan ini disampaikan sebagai bagian dari penjelasan mengenai pasokan energi nasional, termasuk jenis-jenis bahan bakar yang memiliki tingkat persediaan berbeda.
Untuk solar, Bahlil menyatakan bahwa pasokannya tidak menghadapi persoalan. Ia mengaitkan kondisi tersebut dengan fakta bahwa Indonesia tidak lagi mengimpor solar. Dengan demikian, penjelasan mengenai solar berfokus pada keadaan pasokan dan tidak adanya persoalan yang disebutkan dalam keterangan tersebut. Pernyataan itu disampaikan berdampingan dengan informasi tentang stok Pertalite, tetapi masing-masing jenis BBM memiliki keterangan ketersediaan yang tersendiri.
Sementara itu, stok bahan bakar dengan angka oktan RON 92, RON 95, dan RON 98 disebut rata-rata berada di atas 20 hari. Bahlil menyatakan bahwa tingkat persediaan tersebut sesuai dengan standar minimum nasional. Keterangan mengenai ketiga jenis bahan bakar itu memberikan gambaran tersendiri dibandingkan persediaan Pertalite yang rata-rata disebut cukup untuk 16–18 hari. Penyebutan standar minimum nasional menjadi rujukan dalam menjelaskan tingkat stok yang tersedia, tanpa mengubah angka rata-rata yang disampaikan.
Bahlil juga mengatakan bahwa kondisi stok BBM di Kalimantan tidak jauh berbeda dari kondisi nasional. Pernyataan tersebut mencakup wilayah Kalimantan dalam gambaran ketersediaan yang disampaikan, tanpa menyebut adanya perbedaan mencolok dari keadaan di tingkat nasional. Dengan demikian, informasi mengenai stok yang disampaikan meliputi Pertalite, solar, serta bahan bakar RON 92, 95, dan 98, sekaligus keterangan tentang kondisi di Kalimantan. Rincian itu merangkum pernyataan Bahlil mengenai persediaan BBM dan acuan minimum nasional yang disebutkan.
Distribusi bahan bakar minyak di Kalimantan Barat sempat menghadapi kendala ketika permukaan Sungai Kapuas menurun akibat fenomena El Niño. Kondisi tersebut menyebabkan pendangkalan pada sejumlah bagian sungai, sehingga kapal tanker tidak dapat melintasi jalur perairan dengan leluasa. Sungai Kapuas merupakan salah satu akses penting untuk mengangkut BBM ke berbagai wilayah, sehingga hambatan pelayaran berdampak pada kelancaran pengiriman. Pasokan tidak serta-merta berhenti, tetapi proses penyalurannya menjadi lebih terbatas dan membutuhkan penyesuaian. Di beberapa lokasi, gangguan itu turut memicu antrean warga yang hendak memperoleh bahan bakar.
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia menyampaikan bahwa Pertamina menyiapkan langkah alternatif untuk menjaga distribusi tetap berjalan. Kapal digunakan sebagai tempat penampungan sementara, sementara BBM kemudian dipindahkan ke mobil tangki untuk dibawa melalui jalur darat. Skema ini memungkinkan pasokan yang sudah berada di sekitar wilayah terdampak tetap disalurkan tanpa harus menunggu kondisi sungai kembali cukup dalam bagi kapal tanker. Peralihan moda tersebut menjadi respons terhadap kendala alam, sekaligus upaya mengurangi ketergantungan pada jalur sungai ketika pelayaran tidak memungkinkan. Pengaturan distribusi disesuaikan dengan kondisi lapangan dan akses jalan yang tersedia.
Penggunaan mobil tangki juga disiapkan untuk mengurai antrean di sejumlah wilayah, termasuk Kabupaten Kayong Utara. Dengan pengiriman melalui darat, BBM dapat diarahkan ke titik-titik yang membutuhkan pasokan, sehingga penyaluran diharapkan berlangsung lebih merata. Langkah ini penting karena gangguan pada satu jalur angkutan berpotensi membuat sebagian daerah menerima pasokan lebih lambat dibanding wilayah lain. Pemerintah dan Pertamina berupaya menjaga ketersediaan bahan bakar bagi masyarakat sambil menyesuaikan pola distribusi terhadap perubahan kondisi perairan.
Baca juga: Kesiapan Kilang Balikpapan Diperkuat untuk Menopang Pasokan BBM | Polisi Bongkar Produksi Pil Ekstasi Palsu dari Obat Warung di Tulang Bawang | Prabowo Tegaskan Komitmen Perkuat Dukungan Pesantren di Hari Santri Nasional 2026
