Jakarta | TNI mengerahkan satu pesawat Hercules C-130 bernomor A-1328 dari Pangkalan Udara (Lanud) Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, menuju Lanud Syamsudin Noor di Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Pesawat tambahan ini dikirim untuk memperkuat operasi modifikasi cuaca (OMC) dalam penanganan kebakaran hutan dan lahan (karhutla) serta kabut asap di Kalimantan. Pengerahan tersebut menambah dukungan udara bagi upaya penanganan yang berlangsung di wilayah tersebut. Pesawat berangkat dari Jakarta dan diarahkan ke pangkalan di Banjarmasin sebagai bagian dari penguatan operasi TNI terkait karhutla.
Pusat Penerangan TNI menyampaikan bahwa tujuan pengerahan Hercules C-130 itu adalah memperkuat pelaksanaan OMC dan mempercepat penanganan karhutla serta kabut asap. Keterangan resmi tersebut dicatat pada Minggu, 25 Oktober 2026. Penambahan pesawat diharapkan mendukung kebutuhan operasional dalam kegiatan modifikasi cuaca, yang menjadi salah satu upaya untuk membantu penanganan dampak kebakaran. Dengan pesawat ditempatkan di Lanud Syamsudin Noor, dukungan TNI dapat diarahkan ke wilayah Kalimantan yang membutuhkan penanganan. Pengiriman ini juga menunjukkan keterlibatan unsur udara dalam operasi yang ditujukan untuk merespons kebakaran hutan dan lahan serta kondisi asap.
Hercules C-130 A-1328 menjadi pesawat tambahan yang dikerahkan untuk mendukung operasi tersebut. Penerbangan dari Lanud Halim Perdanakusuma ke Lanud Syamsudin Noor menghubungkan pangkalan di Jakarta dengan lokasi dukungan operasi di Banjarmasin. TNI menyatakan pengerahan ini berfokus pada penguatan OMC dan percepatan penanganan karhutla serta kabut asap, bukan sebagai kegiatan yang terpisah dari upaya tersebut. Informasi mengenai pengiriman pesawat disampaikan melalui keterangan Pusat Penerangan TNI. Fokus pengerahan adalah memperkuat kapasitas operasi di Kalimantan, sementara pesawat itu menjadi bagian dari dukungan yang dikirim untuk membantu pelaksanaan penanganan di kawasan terdampak.
Dalam pelaksanaan Operasi Modifikasi Cuaca (OMC), Hercules C-130 berfungsi sebagai wahana untuk membawa perangkat penyemaian dan personel yang dibutuhkan dalam kegiatan di udara. Pesawat ini dilengkapi dua konsol penyemai yang mendukung penggunaan bahan berbeda, yakni garam atau natrium klorida (NaCl) serta dry ice atau es kering. Keberadaan kedua konsol tersebut memungkinkan tim menjalankan penyemaian sesuai kebutuhan operasi dan bahan yang telah ditetapkan. Informasi yang tersedia tidak merinci kapasitas masing-masing konsol, sehingga kapasitasnya tidak dapat dinyatakan dengan angka.
NaCl dan es kering merupakan bahan yang dapat digunakan dalam penyemaian awan pada kegiatan modifikasi cuaca. Pemilihan bahan bergantung pada sasaran dan kondisi operasi, sementara pelepasannya dilakukan melalui perangkat penyemai yang terpasang di pesawat. Dalam konteks penanganan kebakaran hutan dan lahan, OMC ditujukan untuk mendukung upaya pengelolaan hujan, termasuk membantu meningkatkan peluang turunnya hujan di wilayah yang menjadi sasaran. Namun, penggunaan pesawat maupun bahan penyemaian tidak dengan sendirinya menjamin hujan akan terjadi; pelaksanaannya tetap terkait dengan kondisi atmosfer dan pertimbangan teknis.
Selain membawa perangkat, penerbangan Hercules C-130 juga didukung ahli perekayasa cuaca dari Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN). Kehadiran para ahli ini mendukung aspek teknis dalam pelaksanaan OMC, mulai dari pertimbangan terhadap kondisi cuaca hingga pelaksanaan penyemaian. Kolaborasi awak pesawat dan tenaga ahli membantu memastikan kegiatan berlangsung sebagai bagian dari operasi yang terkoordinasi. Dengan demikian, dukungan Hercules tidak hanya berupa sarana angkut, tetapi juga mencakup platform untuk membawa konsol penyemai dan para personel dengan keahlian terkait. Perangkat serta tenaga ahli tersebut menjadi bagian dari dukungan udara bagi upaya penanganan karhutla di Kalimantan, tanpa mengesampingkan pemantauan dan keputusan teknis yang diperlukan selama operasi berlangsung.
Empat pesawat TNI disiagakan di Lanud Syamsudin Noor untuk mendukung pelaksanaan Operasi Modifikasi Cuaca (OMC). Susunan armada tersebut mencakup satu unit Hercules C-130, satu unit CN-295, serta dua unit Cassa N-212. Dengan komposisi ini, dukungan udara yang tersedia di pangkalan tersebut melibatkan tiga jenis pesawat milik TNI. Jumlah empat unit ini merupakan keadaan setelah pesawat tambahan tiba, sehingga mencerminkan armada yang kini disiapkan untuk mendukung operasi, bukan jumlah sebelum penambahan tersebut.
Keberadaan armada di Lanud Syamsudin Noor menjadi bagian dari dukungan TNI terhadap upaya penanganan kebakaran hutan dan lahan di Kalimantan. Dalam konteks OMC, pesawat-pesawat itu disiagakan untuk menunjang kegiatan operasi sesuai kebutuhan dan koordinasi yang berlaku. Informasi yang tersedia menyebutkan jumlah serta jenis pesawat, tetapi tidak merinci pembagian tugas masing-masing unit. Karena itu, susunan armada dapat dijelaskan berdasarkan jenis dan jumlahnya tanpa menyimpulkan peran khusus bagi setiap pesawat.
Rincian empat unit tersebut juga memperjelas kapasitas armada yang berada di pangkalan untuk mendukung OMC: Hercules C-130 sebanyak satu unit, CN-295 sebanyak satu unit, dan Cassa N-212 sebanyak dua unit. Angka ini merujuk pada kondisi setelah kedatangan pesawat tambahan, tanpa menetapkan waktu kedatangan yang tidak disebutkan dalam informasi sumber. Dengan demikian, laporan mengenai kesiapan di Lanud Syamsudin Noor dapat berfokus pada komposisi aktual yang tercatat. Penjelasan tersebut menjaga agar jumlah, jenis, dan status armada tersampaikan secara tepat, sekaligus menghindari penambahan rincian yang belum tersedia mengenai jadwal maupun penggunaan pesawat.
Selain pengerahan pesawat untuk mendukung penanganan kebakaran hutan dan lahan di Kalimantan, dukungan udara juga disiapkan secara terpisah di Pangkalan Udara Sri Mulyono Herlambang, Palembang, Sumatera Selatan. Di pangkalan tersebut, TNI menyiagakan tiga pesawat untuk membantu pelaksanaan operasi modifikasi cuaca (OMC) bersama instansi terkait. Penempatan ini menjadi bagian dari dukungan armada udara yang diarahkan pada wilayah rawan karhutla, dengan memperhatikan kebutuhan operasi dan koordinasi di lapangan. Kesiapan pesawat di Palembang melengkapi dukungan yang diberikan dari lokasi lain, tanpa mengubah peran masing-masing unsur dalam operasi penanganan bencana.
Tiga pesawat yang disiapkan terdiri atas satu Hercules C-130 dan dua pesawat Cassa N-212. Jenis pesawat tersebut merupakan unsur berbeda dalam susunan dukungan, dan keberadaannya di Lanud Sri Mulyono Herlambang ditujukan untuk mendukung kebutuhan operasi sesuai koordinasi bersama pihak terkait. Informasi mengenai penyiagaan armada ini menunjukkan bahwa dukungan tidak hanya bertumpu pada satu pangkalan atau satu jenis pesawat. Namun, pengerahan tersebut perlu dipahami sebagai bagian dari upaya bersama, bukan sebagai pernyataan bahwa misi tertentu telah berhasil atau bahwa dampak terhadap kondisi cuaca dan kebakaran sudah terjadi.
Secara umum, dukungan armada udara di Palembang diarahkan untuk membantu pelaksanaan OMC, terutama dalam mendukung upaya pembentukan awan hujan. Upaya tersebut menjadi salah satu langkah yang dapat dikoordinasikan dengan instansi terkait sebagai bagian dari penanganan karhutla di wilayah rawan. Selain mendukung proses OMC, kesiapan pesawat juga ditujukan untuk membantu upaya mengurangi kabut asap dan menangani titik api sesuai kebutuhan operasi. Pelaksanaan setiap kegiatan tetap bergantung pada koordinasi, kondisi cuaca, serta penetapan sasaran oleh pihak berwenang. Dengan demikian, penyiagaan satu Hercules C-130 dan dua Cassa N-212 merupakan dukungan operasional yang ditujukan untuk memperkuat kerja bersama dalam menghadapi ancaman karhutla, tanpa mengklaim hasil yang belum dipastikan.
Baca juga: BNPB Kaji Keselamatan Operasi Pemadaman Karhutla di Bromo Usai Enam Petugas Gugur | Kolaborasi Spesialis dan Teknologi untuk Memperkuat Penanganan Saraf di Indonesia | Keberangkatan Zaskia Adya Mecca ke Lokasi Karhutla Kalteng Diwarnai Dugaan Dibuntuti
