Kabupaten Barito Kuala | Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) melaporkan bahwa Yayan Supyansuri, warga negara Indonesia yang bekerja sebagai helicopter landing officer (HLO), ditemukan meninggal dunia setelah sebelumnya dinyatakan hilang dalam kecelakaan helikopter di perairan Sungai Barito. Informasi tersebut disampaikan oleh Berton SP Panjaitan, Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB. Dengan temuan ini, kabar mengenai Yayan berubah dari laporan tentang seorang kru yang belum ditemukan menjadi konfirmasi bahwa ia telah meninggal dunia.
Yayan bertugas sebagai HLO, yaitu posisi yang disebutkan dalam laporan BNPB terkait pekerjaannya pada operasi helikopter. Ia merupakan warga negara Indonesia. Keterangannya sebagai kru yang sempat hilang merujuk pada kecelakaan helikopter di kawasan perairan Sungai Barito. Informasi yang tersedia menyampaikan hasil akhirnya, yakni Yayan ditemukan meninggal, tetapi tidak merinci lebih jauh keadaan saat ia ditemukan maupun proses yang mengarah pada temuan tersebut.
Pernyataan BNPB menjadi sumber atribusi untuk informasi mengenai identitas dan status Yayan. Berton SP Panjaitan menyampaikan kabar itu dalam kapasitasnya sebagai pejabat pelaksana tugas di pusat yang menangani data, informasi, dan komunikasi kebencanaan. Penyebutan sumber penting agar pembaca dapat membedakan fakta yang telah dilaporkan lembaga dari hal-hal yang belum dijelaskan secara terbuka. Berdasarkan keterangan tersebut, yang dapat dipastikan adalah Yayan sempat dinyatakan hilang setelah kecelakaan helikopter di Sungai Barito, kemudian ditemukan meninggal.
Belum ada rincian lain dalam informasi yang menjadi dasar laporan ini mengenai penyebab kematian Yayan, lokasi atau waktu persis penemuan, maupun keadaan yang menyertainya. Karena itu, hal-hal tersebut tidak dapat disimpulkan dari kabar yang disampaikan BNPB. Perkembangan yang dilaporkan berfokus pada status Yayan sebagai HLO dan konfirmasi bahwa ia telah ditemukan dalam keadaan meninggal setelah sebelumnya hilang. Berita ini menegaskan dampak kecelakaan tersebut bagi salah satu kru, sekaligus menyampaikan pembaruan resmi berdasarkan keterangan Berton SP Panjaitan. Untuk memahami kejadian secara utuh, informasi tambahan perlu menunggu keterangan resmi berikutnya, tanpa menganggap rincian yang belum tersedia sebagai fakta.
Helikopter angkut Super Puma H-255 dengan nomor registrasi VH-HGM mengalami kecelakaan pada Minggu (8/11) di Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan. Peristiwa tersebut terjadi ketika helikopter sedang menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla). Informasi mengenai kecelakaan ini menjadi perhatian karena pesawat tengah bertugas mendukung upaya penanganan kebakaran di wilayah tersebut. Lokasi kejadian berada di kawasan Barito Kuala, yang menjadi bagian dari wilayah operasi penerbangan pada misi itu.
Super Puma H-255 merupakan helikopter angkut yang digunakan dalam tugas tersebut. Saat kecelakaan berlangsung, helikopter membawa kru yang kemudian menjadi fokus pencarian dan penanganan setelah insiden. Operasi pencarian dilakukan untuk menemukan seluruh orang yang berada di dalam pesawat. Kejadian ini berlangsung saat helikopter menjalankan tugas pemadaman, bukan dalam penerbangan yang disebutkan sebagai kegiatan lain. Rincian lebih lanjut mengenai kronologi kecelakaan maupun penyebabnya tidak disampaikan dalam informasi yang tersedia, sehingga belum dapat dipastikan bagaimana insiden itu terjadi. Perhatian utama setelah peristiwa tersebut adalah memastikan kondisi para kru dan memberikan penanganan kepada mereka yang selamat.
Dua kru lainnya, Michael John Betterridge, warga negara Australia, dan Hugh Andrew John Page, warga negara Selandia Baru, ditemukan selamat. Keduanya kemudian mendapat penanganan medis di rumah sakit TNI AU. Informasi ini menjelaskan bahwa proses pencarian membuahkan hasil bagi dua kru tersebut, yang selanjutnya dibawa untuk memperoleh perawatan. Sementara itu, kecelakaan helikopter di Desa Tabatan terjadi dalam rangka misi pemadaman karhutla, sehingga insiden tersebut juga menyoroti risiko yang dihadapi personel penerbangan saat mendukung penanggulangan kebakaran. Perkembangan kondisi para kru serta hasil penanganan medis menjadi informasi penting setelah kecelakaan. Namun, informasi yang tersedia pada tahap ini hanya menyebutkan bahwa kedua kru ditemukan selamat dan dirawat di rumah sakit TNI AU, tanpa menjelaskan kondisi medis mereka secara terperinci. Peristiwa tersebut melibatkan helikopter Super Puma H-255 VH-HGM di Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan, pada Minggu (8/11), ketika pesawat tengah menjalankan tugas pemadaman kebakaran hutan dan lahan.
Jenazah Yayan dievakuasi ke Puskesmas Jenamas, Kabupaten Barito Selatan, Kalimantan Tengah. Setelah berada di fasilitas kesehatan tersebut, jenazah direncanakan dibawa ke Banjarbaru, Kalimantan Selatan. Rencana pemindahan itu menjadi bagian dari penanganan setelah Yayan ditemukan meninggal di Sungai Barito. Keterangan mengenai tujuan evakuasi menyebut Puskesmas Jenamas sebagai lokasi yang dituju, sementara Banjarbaru menjadi tujuan berikutnya yang direncanakan. Informasi ini menjelaskan tahapan tujuan secara umum tanpa merinci proses perjalanan atau waktu keberangkatan menuju Banjarbaru. Evakuasi dilakukan oleh tim penyelamat yang terlibat dalam operasi, dengan dukungan unsur gabungan di lapangan.
Tim penyelamat dari Kantor SAR Banjarmasin mengerahkan 18 personel untuk evakuasi. Pengerahan tersebut berlangsung pada pukul 13.10 WITA. Keterangan waktu dan jumlah personel memberikan gambaran mengenai sumber daya SAR yang dikerahkan dalam penanganan jenazah Yayan. Namun, informasi yang tersedia tidak merinci pembagian tugas setiap personel maupun durasi pelaksanaan evakuasi. Karena itu, rincian mengenai cara pemindahan, jalur yang ditempuh, dan koordinasi teknis tidak dapat dipastikan dari keterangan tersebut. Hal yang tercatat adalah keterlibatan 18 personel Kantor SAR Banjarmasin serta tujuan awal evakuasi, yakni Puskesmas Jenamas di Kabupaten Barito Selatan.
Operasi pencarian dan evakuasi juga melibatkan sejumlah unsur lain, yaitu BPBD, TNI AU, Polri, Babinsa, serta masyarakat setempat. Kehadiran berbagai unsur tersebut menunjukkan bahwa penanganan dilakukan melalui keterlibatan tim gabungan, bukan hanya oleh personel SAR. Masing-masing unsur tercatat sebagai pihak yang terlibat dalam operasi, tetapi keterangan yang ada tidak menjabarkan tugas khusus atau urutan tindakan masing-masing. Dukungan masyarakat setempat turut disebut dalam operasi pencarian dan evakuasi. Dengan demikian, informasi yang dapat dipastikan mencakup pengerahan 18 personel SAR pada pukul 13.10 WITA, keterlibatan unsur gabungan, serta evakuasi jenazah ke Puskesmas Jenamas sebelum direncanakan dibawa ke Banjarbaru.
BNPB berkomitmen memfasilitasi investigasi resmi yang dilakukan oleh instansi berwenang untuk mengungkap penyebab pasti kecelakaan helikopter di Sungai Barito. Proses tersebut perlu berjalan secara cermat, objektif, dan berdasarkan bukti, termasuk keterangan saksi serta data teknis yang relevan. Hasil pemeriksaan nantinya diharapkan memberikan gambaran menyeluruh mengenai rangkaian kejadian, tanpa mendahului kesimpulan sebelum seluruh informasi terverifikasi. Dengan mengutamakan penyelidikan resmi, informasi kepada publik dapat disampaikan secara bertanggung jawab dan spekulasi mengenai penyebab kecelakaan dapat dihindari. BNPB juga akan mendukung koordinasi antarlembaga selama proses berlangsung, sesuai kewenangan dan kebutuhan para penyelidik.
Selain mendukung investigasi, BNPB akan mengevaluasi keselamatan operasi udara secara menyeluruh. Peninjauan mencakup kesiapan teknis armada sebelum bertugas, pemeriksaan dan pemeliharaan helikopter, serta kesesuaian peralatan dengan jenis misi yang dijalankan. Prosedur pengambilan air untuk water bombing juga akan ditelaah, termasuk pengaturan manuver, jarak aman, komunikasi, dan koordinasi dengan unsur darat. Evaluasi tidak dimaksudkan untuk menggantikan pemeriksaan resmi, melainkan menjadi langkah pencegahan agar setiap temuan dapat dipakai memperkuat tata kelola operasi. Standar keselamatan harus menjadi pertimbangan utama dalam setiap pengerahan pesawat untuk mendukung penanganan kebakaran hutan dan lahan.
Aspek lain yang perlu diperiksa meliputi kelaikan dan kesiapan awak pesawat, kecukupan waktu istirahat, kepatuhan terhadap prosedur, serta dukungan komunikasi selama penerbangan.
Baca juga: Api Melalap Trans Home Sleman, Dua Perempuan Ditemukan Meninggal di Lantai Tiga | Ia didakwa lalai mengemudikan kendaraan hingga menyebabkan petugas kebersihan bernama Dewi Fitriani meninggal dunia | Pemkab Pemalang Copot Kepala SDN 01 Kebondalem Setelah Siswa Meninggal
15 kunjungan
